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　　而满足上述标书中规定的严苛技术要求只是第一步，在样车出来之后的验车环节，是金旅突尼斯项目遇到的又一挑战。9月，金旅客车迎来了由突尼斯国家公交公司采购经理、技术总工，以及各公交公司业务负责人组成的验车团。与常见的验车环节不同，验车团除了仔细查验车辆外观、内饰、底盘，还要求把车辆的外饰件都打开，对配件品牌、材料都进行了仔细的查验。在上述方面都符合要求之后，参与验车的各公交公司负责人又从车辆技术、运营、售后服务等不同角度，提出了各种新需求，包括侧窗的玻璃尺寸规格尽量统一；后桥检修的开口尺寸和位置要便于后期维护；雨刷电机要便于检修，等等。而这些并不是前期标书中的技术要求，而是新增项。怎么办？为了展现出最大的诚意，在成本不断增加，交付周期紧张的情况下，金旅决定对样车继续进行整改。经过一个月的努力，这批样车终于顺利通过了突尼斯客户的二次评审。