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　　这次新国标改的全是实在内容，核心就是给安全加码。以前大家担心电车着火，现在新规直接卡死塑料件占比，不能超过整车质量的5.5%，关键部件全用高阻燃材料，还加了耐高温的整车编码，出问题能直接溯源。更绝的是“一车一池一充一码”绑定，想私自改装提速根本没门儿。雨天刹车刹不住的老毛病也解决了，湿态制动距离直接减半，骑起来心里更踏实。最贴心的是取消了强制脚踏，再也不用骑车时被脚踏板硌腿了。不过限速还是25km/h，而且加了防篡改设计，超速会自动断电，但不是急刹，是慢慢滑行到限速内再恢复动力，安全又不突兀。