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　　35.步骤二，检测所述标线是否清晰，若模糊需重新画线，若清晰则打开所述姿态确认激光仪，使所述姿态确认激光仪所透出的竖直激光线.步骤三，将电动自行车置于所述基准平台上并调整车身位置，使车把两端位于俩所述车把固定立柱之间，调整前、后轮位置，使得轮胎接地点中心落在标线上，调整车身倾斜角度，使所述竖直激光线与所述前、后轮中心线.步骤四，移动车把固定立柱夹紧车把两端后，锁定所述车把固定立柱，并检查车身是否发生移位；

　　70.具体地，如图4和图5所示，电动自行车尺寸测量装置还包括分别用于阻止游标11支架和/或车把固定立柱6滑行的制动机构13，其包括制动底座131、一对制动外片132、一对制动摩擦片133和螺杆134；其中，每一制动外片132的中部分别转动固定在制动底座131的两侧，顶部均被螺杆134贯穿并螺纹连接，底部相对的一侧分别固定一制动摩擦片133。通过旋转螺杆134，使得俩制动外片132的下部相向移动，从而使得制动摩擦片133夹持导轨，实现对游标11支架和/或的制动。制动机构13安装在车把固定立柱6上时，其制动底座131与车把固定立柱6的底部相固定。

　　71.具体地，如图6所示，游标11支架包括可便于拆卸激光器的快拆底座141，位于快拆底座141底部、并用于固定游标11的游标固定座142，用于支承游标固定座142的导引底座143，贯穿导引底座143和游标固定座142的的丝杆144；丝杆144、导引底座143和游标固定座142共同组成丝杆144螺母机构，导引底座143随丝杆144的转动而在导引底座143的限位下平移。在对游标11支架进行制动后，通过旋转丝杆144，使得游标固定座142能进行平移，实现对快拆底座141的微调，从而带动激光器进一步对准电动自行车的对应部件，获得更为精确的测量结果。制动机构13安装在游标11支架上时，其制动底座131与导引底座143相固定。

　　88.在实施例一的基础上，将其中游标11支架和游标11替换为编码器支架和单圈绝对值磁编码器162，如图8所示，编码器支架包括可便于拆卸所述激光器的快拆底座141，位于快拆底座141底部、并用于固定单圈绝对值磁编码器162的编码器固定座161，用于支承编码器固定座161的导引底座143，贯穿导引底座143和游标固定座142的的丝杆144；丝杆144、导引底座143和游标固定座142共同组成丝杆144螺母机构，导引底座143随丝杆144的转动而在导引底座143的限位下平移。单圈绝对值磁编码器162上的滚轮163直径已知，当编码器支架位于导轨的一端时，单圈绝对值磁编码器162归零，滚轮163随编码器支架的滑动而转动，使得单圈绝对值磁编码器162检测滚轮163转过的圈数，从而获得比游标11结合钢直尺测量更精确的读数。