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　　专利摘要显示，本申请是关于一种车辆限速控制方法、装置、设备、存储介质和程序产品，其中方法包括：获取车辆行驶过程中的多维度环境信息和驾驶员的生物状态信息；根据所述多维度环境信息确定当前环境的能见度和路面摩擦系数；根据所述能见度、所述路面摩擦系数和所述生物状态信息，生成所述车辆当前的限速策略；根据所述限速策略对所述车辆进行限速控制。本申请实现了将多维度环境信息感知及驾驶员生物特征状态相结合，准确对车辆进行限速控制，克服了传统方案中仅靠单一传感器存在的感知偏差问题，提高车辆限速控制对复杂环境、复杂路况等实际场景的应对能力，提高行车安全性。