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　　我试驾的时候，特意跑了段高速体验NOA领航功能，开启之后，车辆能跟着导航路线自己行驶，遇到前车速度慢的时候，会先观察后方和侧方的车况，确认安全了才自动打转向灯变道超车，整个过程特别流畅，不用自己动手操作。快到匝道的时候，系统还会提前减速，稳稳当当驶入匝道，完全不用紧张地去手动控制方向和车速。当时我带着全家去试驾，全程100多公里的高速路，开启NOA功能后，我只需要轻轻扶着方向盘，留意一下前方有没有突发情况就行，双脚不用一直踩着油门和刹车，到了目的地居然没觉得累，后排的老人和孩子也能安安稳稳休息，这要是开传统燃油车，根本不敢想能这么轻松。

　　除了高速领航，这套系统的细节设计也特别贴合家庭用车的需求。比如我试驾在高速上，遇到其他车辆突然加塞，系统能很快识别出来，然后平稳地避让，不会有突兀的刹车或者转向，车内乘客不会觉得不舒服；经过施工路段的时候，会自动减速，还能保持在车道中央行驶，安全感特别足。就算是刚拿驾照没多久的新手司机，也能靠着这套系统快速适应中大型SUV的驾驶，不用再担心车太大不好操控。辅助驾驶能这么靠谱，离不开扎实的感知硬件。全新揽境的感知系统很给力，能精准捕捉路面上的各种信息，不管是白天还是夜间，晴天还是下小雨，都能稳定识别车道线、前车、交通标志这些，确保系统正常工作。操作起来也简单，中控屏上能清楚看到系统的工作状态，比如现在有没有开启领航、识别到的前车距离、限速信息之类的，遇到系统处理不了的复杂路况，会提前通过仪表盘和语音提醒接管，整个过程衔接得很自然，不会让人觉得突然。这套辅助驾驶系统真的戳中了家庭用车需求，长途驾驶轻松不少。

　　辅助驾驶离不开智能座舱的支持，全新揽境在这方面的表现，完全打破了传统燃油车“车机卡顿、功能单一”的固有印象。车内的“三屏联动”设计特别亮眼，10.25英寸的中控仪表、15英寸的中控大屏，再加上11.6英寸的副驾娱乐屏，能展示的信息特别全面，科技感直接拉满。中控大屏的显示效果很细腻，让我惊奇的是，就算是阳光直射的时候也不会反光，导航地图上的细节标注得很清楚，就连路边的服务区、加油站这些信息都一目了然，找路的时候特别方便。副驾娱乐屏真的是个加分项，我试驾的时候，副驾的家人就用它看电影、刷视频，不用一直盯着手机屏幕，能缓解不少旅途的无聊。10.25英寸的中控仪表能显示车速、油耗、导航这些关键信息，还能根据驾驶模式切换不同的界面风格，看起来直观又实用。车机系统的核心是高通8155芯片，这可是很多高端新能源车型才会用的配置，现在下放到全新揽境上，带来的操作体验特别流畅。

　　我同时打开导航、音乐、空调这些应用，界面切换的时候完全没有卡顿，就像操作高端智能手机一样顺滑。系统还引入了科大讯飞语音功能和DeepSeek+自研混合大模型技术，语音识别的准确率很高，支持连续对话和多指令操作。我说一句“打开空调24度，给后排播放儿歌”，系统能瞬间执行，不用分两次说指令，也不用手动去操作，既方便又安全。互联功能也很全面，兼容CarPlay、CarLife，不管用的是苹果手机还是安卓手机，都能无缝连接车机，导航、音乐、电话这些功能都能同步使用，不用来回切换设备。就算是不熟悉智能车机的长辈，也能轻松上手，简单说几句话就能控制车机功能，大大降低了使用门槛。智能座舱流畅又好用，不管老人小孩都能轻松适应。

　　作为家庭旗舰SUV，空间实用性肯定是基础要求，全新揽境在这方面的表现，完全能满足多孩家庭的使用需求。车身尺寸方面也很有优势，长宽高分别达到了5168mm/2002mm/1792mm，轴距更是达到了2980mm，这样的体量让整车气场十足，停在路边一眼就能认出来是台中大型SUV。更贴心的是，它的6座版和7座版价格一样，大家可以根据自己家的情况自由选择，不用为了想要的座椅布局多花钱。先说说6座版，二排的独立座椅简直就是移动大沙发，坐着特别舒服。座椅配备了电动调节、通风、加热功能，冬天坐进去不会觉得凉，夏天也不会闷得一身汗，长途乘坐下来也很惬意。更让人惊喜的是，座椅里面还内置了3D按摩气袋，能模拟真人按摩的手法环绕揉捏，要是带着老人出行，他们可以在二排开启按摩功能，缓解旅途的疲劳，这个设计线mm的中央通道特别宽敞，孩子从二排走到三排的时候，完全不用弯腰，上下车也方便，不用麻烦别人起身让座。

　　再看7座版，主打的就是灵活装载能力。二排和三排的座椅都能根据需要放倒，放倒之后能拓展出进深超过2.2米的纯平大空间。要是周末全家去露营，婴儿车、帐篷、烤架、折叠桌椅这些装备，都能轻松塞进去，不用再纠结这个能带、那个不能带。平时要是需要搬运大件物品，比如孩子的自行车、家里的小家电之类的，这个大空间也能派上大用场，实用性直接拉满。6座和7座同价还各有优势，家庭用户选起来没压力。很多中大型SUV的第三排都被吐槽是“伪三排”，只能应急坐小孩，成年人坐进去会觉得特别局促，但全新揽境的第三排是实打实的“真三排”，乘坐体验完全没问题。991mm的头部空间、1458mm的肘部空间，再加上311mm的座椅高度，就是身高180cm的我，坐在第三排也能挺直腰板，腿部不会觉得拥挤，长时间乘坐也不会累。要是全家出游，三个成年人坐后排完全没问题，再也不用有人委屈自己挤在狭小的空间里了。车内的储物空间也设计得很丰富，门板上能放下大保温杯，中控台下方的储物盒可以放手机、钥匙这些常用物品，就连第三排也有专门的储物槽和杯架，每个乘客的小物件都能找到合适的存放位置，能让车内保持整洁，不会显得乱糟糟的。第三排实用、储物丰富，全家出行都能坐得舒心。

　　对于中大型SUV来说，动力表现很关键，既要强劲够用，又不能太费油，全新揽境在这方面做到了很好的平衡。它全系都换装了第五代EA888发动机，高功率版的大功率能达到200kW，峰值扭矩是400N・m，匹配的是7速湿式双离合变速箱，这样的动力参数，对于一台车长超过5.1米的中大型SUV来说，完全够用了。日常在城市里通勤，起步的时候很轻盈顺畅，完全没有“车太大太笨重”的感觉；高速上需要超车的时候，我深踩油门就能感受到充沛的动力储备，超车过程干净利落，心里特别有底气。

　　就算是满载7个人，再加上露营的各种装备，动力输出也不会显得吃力，不管是爬坡还是加速，都很从容。油耗表现更是让人惊喜，WLTC综合油耗低至8.33L/100km。对于一台车重和尺寸都不小的燃油中大型SUV来说，这个油耗水平已经相当出色了。按照现在的油价计算，每公里的油费大概在0.6元左右，长途出行的时候，加满一箱油能跑不少路，不用频繁进加油站，节省了不少时间和开支。7速湿式双离合变速箱的换挡逻辑也很聪明，换挡又快又平顺，低速跟车的时候，顿挫感很轻微，几乎感觉不到，驾驶体验特别流畅。动力够用还省油，日常通勤和长途出行都合适。

　　全新揽境的外观采用了大众全新的家族设计语言，整体风格大气稳重，又不失时尚感，特别符合家庭旗舰SUV的定位。前脸的超大贯穿式灯组和大尺寸进气口，辨识度很高，而且提供了拓境锋锐前脸和R-Line驭风运动前脸两套设计方案。喜欢沉稳风格的可以选前者，像我一样偏爱运动感的就选后者，能满足不同消费者的审美需求。车身侧面的造型饱满大气，长轴距短前后悬的设计，让车身比例看起来很协调，很有气势。车尾的贯穿式尾灯和车头遥相呼应，晚上点亮之后的效果很漂亮，辨识度很高；上方的小尾翼和下方的扩散器设计，增添了一丝运动气息，让整车看起来不会过于沉闷。外观设计大气又多样，能适配不同家庭的审美。

　　更让人放心的是品牌带来的可靠性保障。一汽-大众作为老牌合资车企，品质口碑一直都很好，全新揽境也历经了严苛的测试，品质经得起市场的检验。再加上行业内少有的“四终身”保障，即针对首任车主的长期服务政策，旨在覆盖购车、用车和养车的全周期需求。具体内容包括：‌整车质保‌、基础保养、维修补偿‌、‌原装备件质保‌。总价值超过2万元，大大降低了后期的用车成本，让家庭用户用车更省心、更放心。不管是日常通勤还是长途旅行，都不用为车辆的质量问题和保养费用担心。品牌靠谱还有保障，后期用车完全不用费心。

　　所以说，全新揽境就像一位“全能家庭伙伴”。它既保留了你信得过的德系扎实感，又用IQ.Pilot这类智能配置，彻底告别了“油车不智能”的老黄历。它没有让你在“大空间”和“高智能”之间做选择。接近3米的轴距，让全家每排都坐得舒坦；聪明的车机，老人孩子都好上手；高效的动力，兼顾了驾驶乐趣和油耗经济。更重要的是，它将六座、七座的灵活选择权，用实在的方式交给了你。在30万这个级别，能把品牌、空间、智能和动力如此均衡地融合在一起的车型并不多。如果你在寻找一辆能承载全家幸福、可靠又跟得上时代的SUV，那么全新揽境，无疑是一个会让你安心又惊喜的答案。